Révision et diagnostic complet de votre véhicule en Nord pas de Calais
Nos services :
Equilibrage
Il supprime les vibrations, réduit l'usure prématurée des pneus mais aussi des organes de suspension et de direction du véhicule.
Pour préserver vos pneus le plus longtemps possible, Point S vous préconise de faire équilibrer les roues arrière comme les roues avant.
Montage
Les pneus montés sur un même essieu doivent être de même type (marque, dimension, structure, indice vitesse). Si le remplacement porte sur deux pneus, les pneus neufs doivent être montés à l'arrière, pour des raisons de tenue de route et de sécurité.
A chaque changement de pneu, une valve neuve : élément primordial du pneu, la valve est le garant de l'étanchéité du pneu, et contribue à la longévité du pneu.
Géométrie
Le réglage de la géométrie permet de positionner les roues parallèles entre elles, et dans l'axe de la route. Une mauvaise géométrie entraîne une usure irrégulière des pneus.
Une anomalie de géométrie pouvant apparaître durant toute la vie du pneu, nous vous conseillons de procéder à un contrôle régulier, effectué par un spécialiste.
Tous les services liés aux pneus sont effectués dans nos centre Point S, par des équipes régulièrement formées aux nouvelles technologies, et disposant du meilleur matériel, pour intervenir sur tous les véhicules particuliers.
Pression
Les pressions préconisées par les constructeurs automobiles et les manufacturiers sont des valeurs homogènes équilibrant les paramètres suivants :
• adhérence et comportement
• confort d'amortissement et confort sonore
• durée de vie du pneumatique
• consommations de carburant
Ces valeurs tiennent compte également des paramètres techniques propres à votre véhicule et validés lors des essais préalables d'homologation par les essayeurs des constructeurs et manufacturiers. Il convient de les respecter scrupuleusement pour votre sécurité. Un sous-gonflage de vos pneumatiques peut provoquer une dégradation irréversible du pneu et sa destruction, mais aussi une augmentation de la consommation de carburant et une moindre tenue de route. Il convient donc de vérifier les pressions à froid tous les mois sans oublier la roue de secours. En cas de contrôle à chaud, ajoutez 0.3 bar à la pression conseillée.
Notez également que la pression doit être en phase avec les conditions d'utilisation ; c'est pourquoi une variation importante de la charge du véhicule, la pratique de longs parcours autoroutiers à vitesse élevée ou le remorquage de caravane doivent entraîner une revue à la hausse de la pression équivalente à 0.3 à 0.5 bars. N'hésitez pas à venir chez Point S : l'air est gratuit !
51% des français roulent avec des pneus sous-gonflés, présentant un danger pour leur sécurité.
Le diagnostic spécialisé :
Les techniciens de notre centre réalisent un check-up conséquent de votre véhicule en particulier sur les points suivants, votre sécurité est notre engagement prioritaire :
Exemple, avant de prendre la route pour les vacances :
LES FREINS
Une chaleur de plomb, une voiture plus chargée qu’à l’accoutumée, des ralentissements à la pelle : votre système de freinage est largement sollicité sur la route des vacances. Il est donc indispensable d’en vérifier l’usure. Ainsi, un contrôle annuel de vos freins vous évitera une usure trop importante, synonyme d’augmentation des distances de freinage. Par ailleurs, pensez à faire contrôler votre liquide de freins (plus encore en période de grosse chaleur) qui, idéalement, doit dater de moins de deux ans.
Attention : des vibrations excessives se font ressentir dans l’habitacle à chacun de vos freinages ? Vos disques sont peut-être voilés, n'hésitez pas à nous consulter.
LES PNEUMATIQUES
Même si cela coule de source, l’état des pneumatiques est trop souvent négligé. Il en va pourtant de votre vie et de celle des autres : en effet, la pression conditionne l'écrasement du pneumatique et sa progression sur la chaussée. Aquaplaning, allongement des distances ou plus simplement confort général altéré, la bonne pression est ainsi de rigueur. Cette dernière, qu’il faut prendre à froid, est indiquée dans votre manuel d’entretien, sur un autocollant apposé dans la portière, la boîte à gants ou encore le bouchon de réservoir.
Attention : l’usure d’un pneumatique ne se mesure pas uniquement à l’aune de sa profondeur (minimum 1,6 mm). Il faut en effet que l’usure d’un pneu soit peu ou prou la même sur un même essieu, idéalement identique sur les deux.
LA BATTERIE
Comme les bougies, l’état de la batterie doit être vérifié avant de partir sur la route des vacances. Pensez ainsi à nettoyer les bornes et à vérifier le niveau du liquide électrolytique - pensez à en remettre, si nécessaire.
LES NIVEAUX
La technologie des automobiles au même titre que celle des lubrifiants a fait des progrès sensibles ces dernières années. Il n'en demeure pas moins que la vérification des niveaux reste d’actualité. Concernant le niveau d’huile, il doit être impérativement vérifié avant votre départ. Plus encore si votre voiture utilise du gazole. Les autres niveaux (liquide de freins, de refroidissement, du lave-glace) sont à contrôlés avec la même attention.
Attention : les témoins des niveaux d’huile, de freins et de refroidissement ne doivent pas être remplis au maximum mais placés entre le mini et le maxi. Celui du lave-glace en revanche, peut être chargé au maximum.
LES AMPOULES
Imaginez-vous à un carrefour et privé de tout clignotant. Planté sur le bas-coté sans feux de position ou dans la nuit noire privé de phares ! On y pense presque jamais et c’est pourtant le genre de vérification à faire absolument. Toutes vos ampoules extérieures, mais aussi celles de votre habitacle (plafonnier, boîte à gants, etc.) doivent ainsi être passées au crible avant un départ au long cours.
Conseil : munissez-vous d’une boîte d’ampoules de rechange mais également d’un panneau de détresse et d’un vêtement portant des bandes réfléchissantes.
LE CHARGEMENT DU VEHICULE
Dans le coffre ou sur le toit, chargez votre véhicule avec parcimonie. Cela vous évitera une surcharge responsable de casse, d’accidents graves ou d’usure accélérée sur votre véhicule, notamment sur les amortisseurs et le freinage. Le PTAC (poids total autorisé en charge) de votre véhicule doit être impérativement respecté. Ces valeurs sont indiquées sur l'extrémité des portières ou sur votre carte grise. En outre, il est indispensable d’en répartir convenablement la charge pour éviter tout déséquilibre du véhicule.
Attention : les forces de l’ordre répriment sévèrement le dépassement de poids d’un véhicule. Vous risquez ainsi une amende dont le montant peut varier de 135 € à 1 500 € et de voir votre véhicule immobilisé.
L'HABITACLE
Faites vérifier l’état de votre climatisation. Une clim’ mal réglée sera responsable de mal-être pour les passagers (en particulier les enfants) et pourra aussi engendrer une fatigue ou une excitation anormale pour le conducteur. Pensez par ailleurs à régler correctement l’inclinaison des sièges et des banquettes. Enfin, pour un maximum de sécurité, les ceintures de sécurité doivent être ajustées. Il faut éviter certains dispositifs visant à détendre la ceinture qui diminuent son efficacité, entraînant des risques de traumatismes en cas de chocs. Et, pour les plus jeunes, vous devez installer un des systèmes de retenue spécifiques à la taille et au poids de l'enfant (selon la norme européenne en vigueur).
DENOMINATION
Ouvert du:
Lundi 9h-12h 14h-18h30
Mardi au vendredi 8h30-12h et 14h-18h30
Samedi matin uniquement
Tél : 03 20 77 10 88
Fax : 03 20 77 33 09
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